Manger pour profiter du soleil

Avec les méga-déjeuners servis par notre hôte, nous n'avions pas vraiment faim.  Mais le soleil et la chaleur ont vite fait de de nous convaincre du plaisir d'un repas à la terrasse.  Et nous voilà attablés dans l'un des nombreux restaurants de la Grande Place autour de 14hr.  Une bonne salade de chèvre chaud et lardons, le tout arrosé d'une délicieuse bière (cette fois-ci un verre de 33 cl a largement suffi).

Bière pressée, soleil, le plaisir de la terrasse

La vue est splendide et les calèches défilent sous nos yeux. J'adore les chevaux !

On mange par gourmandise !

Dans les rues de Bruges

Marcher dans les rues de Bruges est la meilleure façon de la découvrir.  De bonnes chaussures de marche et une carte pour s'orienter dans ces ruelles où l'angle droit n'existe pas.

Vue très romantique d'un des 27 ponts de Bruges

Une autre partie beaucoup plus calme des canaux de Bruges

Les maisons valent plus d'un million d'euros. Imaginez les coûts de rénovation

L'un des 3 moulins le long du grand canal, en périphérie.
Une belle balade dans ce parc

Un quartier plutôt cossu

Auto-portrait devant l'édifice des doges

Pour une fois que Jean se laisse photographier au naturel

Panoramique de maisons à l'architecture typique flamande

Vraiment un beau point de vue

L'un des kiosques de vente de billets pour le tour de bateau

Un contre-jour laissant voir le ciel magnifique de ce dimanche

En fait, on peut visiter Bruges à pied, en vélo de location, en calèche, en bateau, en minibus, ou en segway.  Il y en a pour tous les goûts !

En haut du beffroi de Bruges

Le beffroi, haut de 83 mètres,
abrite le carillon le plus célèbre d'Europe.

Finalement un matin ensoleillé, parfait pour aller monter les 366 marches de la tour du beffroi . Évidemment, je n'étais pas la seule à y avoir pensé. À cause des escaliers en colimaçon, seulement 70 personnes à la fois sont autorisés à explorer la tour.  Après 20 minutes d'attente, j'entreprend les 3 sections d'escaliers, entrecoupées de 2 paliers pour reprendre le souffle. Jean est resté sagement m'attendre dans la cour car ses genoux n'auraient pas enduré cette montée.

La première construction remonte à 1240.  3 incendies détruisirent la tour ou ses parties (le paratonnerre n'existait pas à l'époque) au cours des 5 siècles suivants.  Les halles formant la partie inférieure servaient à des échanges commerciaux, alors que la tour permettait de déceler les incendies.

Plan du beffroi

Marches étroites et hautes.  On ne peut pas passer à deux.
J'ai tout monté d'une traite, mais 1 arrêt à cause de la congestion piétonne.

Vue nord.
Pas moyen de faire un panoramique à cause des petits grillages protecteurs

Vue sud-ouest

Vue nord-est
C'est la place du Bourg en bas à gauche avec l'hôtel de ville à droite.

Au premier pallier, vue sur la Grande Place, avec à droite
les édifices néogothiques du palais provincial et du bureau de poste 

Vue de la Grande place avec tous les restos au fond

La vue est spectaculaire et en vaut la peine (8 euros).  J'ai eu droit au carillon pendant presque tout le temps passé là-haut à faire les 4 points cardinaux de la tour.  Plutôt assourdissant !

Le carillonniste en pleine exécution musicale

Une pause bière

Ce ne sont pas les cafés et brasseries qui manquent.  Nous sommes tombés par hasard sur celle-ci, avec une vue imprenable sur les canaux, à l'abri du vent, et baignés par la douce chaleur du soleil.  C'était l'endroit que nous avions vu plus tôt en bateau. Les conditions étaient idéales pour savourer une fameuse bière belge.

Une brune pour Jean, une blonde pour Maria

Croyez-le ou non, j'ai bu toute la bouteille.  

Y a-t-il vraiment autant de bières belges ?
Cette photo ne représente que le 10ème de l'exposition.
Selon Wiki, il y en aurait plus de 2500 !

Celui qui veut s'acheter une bière a l'embarras du choix

Panoramique devant la terrasse

Promenade en bateau

http://www.nvstael.com/default.cfm?lang=F

On ne peut aller à Bruges sans avoir fait un tour de bateau dans les canaux.  Lorsque le soleil a daigné se montrer en après-midi, c'était le bon moment pour aller à l'un des cinq points d'embarquement. Heureusement, la file d'attente n'était pas trop longue.

D'une capacité d'environ 30 personnes, chaque bateau parcours les canaux pendant 30 minutes.  Le pilote et guide commente en anglais et en français les principaux points d'attraction et nous avons eu la chance d'être assis à l'avant du bateau, juste à côté du pilote.  La navigation est douce et on croise les 19 autres bateaux ainsi que les canards et cygnes en sillonnant la ville.

Les points de vue sont magnifiques, embellis par les rayons lumineux du soleil.  Voici quelques photos prises au vol.

Le débarcadère #5, c'est celui où nous avons embarqué.

Vue en hauteur, grâce à ma pôle selfie

Le passage vers le lac d'Amour

Maisons typiques

Les frontons sont typiquement flamands

Il y a 27 ponts qui enjambent les canaux de Bruges

Un bel endroit pour prendre un verre

Un hôte artiste

La maison où nous logeons est la demeure de l'artiste David de Graef.  Non seulement c'est un sympathique peintre au style visionnaire, mais un hôte chaleureux et attentionné.  Ce matin, nous avons eu un superbe petit déjeuner où les petits fruits étaient à l'honneur.

Jean et David, dans son atelier

La salle à manger est dans la même pièce que l'atelier

Fromage et petits fruits en entrée

Oeufs façon artistique

David et son chat, avec le jardin de la cour arrière

Bruges, ville du patrimoine de l'Unesco

L'histoire de la ville remonte quelque part à l'époque gallo-romaine alors que des fortifications étaient érigées contre les invasions successives des germains et normands. Située au sud du delta du Rhin, la ville profite de son accès mer et terre pour devenir un important centre commercial d'Europe au 13ème siècle, puis une ville culturelle au 15ème siècle.  Le nom de la ville origine du norvégien Bryggja,  qui signifie quai. L'enlisement de l'estuaire du Zwin au 15ème siècle coupa le lien direct entre la mer et la ville, forçant le développement d'avant-ports. Avec le règne des Hasbourg d'Autriche, elle perdit son influence économique. L'ouverture d'un canal au 17ème siècle redonne un accès direct à la mer. Le port maritime de Zeebruges (Burges-sur-mer) construit au début du 20ème siècle accueille aussi bien les navires commerciaux que les navettes maritimes. Il est relié  au réseau navigable belge et à la ville de Bruges par le canal Baudouin, long de 12 km.

Bruges fait partie de l'Organisation des villes du patrimoine mondial depuis 2000.  Son réseau de canaux et son caractère médiéval bien préservé lui confère un charme indéniable.  Nous aurons 2 jours pour apprécier cette petite ville touristique.

Voici un site particulièrement riche en informations pour guider notre séjour.
https://bezoekers.brugge.be/het-beste-van-brugge